2010 kategória bejegyzései

M-A Videó a VB-ről Video from tha World Championship!

Október 2. és október 10. között Magyarországon, Debrecenben került megrendezésre a
19. Hőlégballon Világbajnokság.

A 118 versenyző ballon startja után néhány fieszta ballon is felszállhatott, így az egyes repülések alatt több mint 120 színes lufiban gyönyörködhettek a Debrecenbe látogatók. A látványos versenyről készített felvétel megtekintéséhez jó szórakozást kívánunk!

The 19th Hotairballoon World Championship was organized from 2 of October to 10th of October in Debrecen, Hungary.

There were 118 competitors and some fiesta balloons so people could see more than 120 balloons above Debrecen.

Enjoy the viedeo which was made during the competition!

VIDEO!!!

 

Akit elvarázsoltak a színes lufik, megnézheti a 2005-ben, szintén Debrecenben megrendezett Európa Bajnokságról készített filmet is:

If you enjoyed the video, watch the next movie wich had made in the Europens in 2005.

VIDEO!!!

A Világbajnokság számokban

Összesen 31 ország 118 csapata képviselte magát a debreceni Világbajnokságon:

Ausztria, Ausztrália, Belgium, Brazília, Kína, Csehország, Dánia, Spanyolország, Finnország, Franciaország, Anglia, Németország, Olaszország, Japán, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Dél-afrikai Köztársaság, Oroszország, Szlovénia, Szerbia, Svájc, Szlovákia, Svédország, Törökország, Ukrajna, Amerikai Egyesült Államok és Magyarország

A legtöbb (7) csapattal Franciaország képviselhette magát, a második legtöbb csapatot (6) Anglia és az Egyesült Államok delegálhatta.

Szerbia és Törökoszág egy-egy csapattal indult.

A tizenegy tervezett versenyrepülésből az időjárás miatt öt maradt el, a hat felszállásból összesen 19 feladatot kellett végrehajtania a csapatoknak.

A verseny legpontosabb dobása a 10-es feladatban született, az orosz Alexey Medvedsky követte el, 4 cm-t!!! mért a mérőcsoport. Ebben a feladatban a második helyezett a norvég Fridjtof Rusten lett 9 cm-rel!!! A mezőny többi csapata is viszonylag pontos eredményeket ért el ebben a feladatban, az első 97 versenyző 20 méteren belüli távolságra tudta dobni a jelzőszalagot.

 

M-A Kisebb eredményváltozás a VB-n Corrected results on the World Championship 2010

Valamelyest változott a világbajnokság végeredménye.

A hivatalos eredmények szerint a következő sorrend alakult ki:

1. PETREHN, John (USA) 15431 ponttal

2. DONNER, Nick (USA) 14489 ponttal

3. ZEBERLI, Stefan (SUI) 14341 ponttal

A magyar csapatok sajnos a változás után néhány hellyel lejjebb csúsztak a listán.

 

There had been some corrections in results of the World Championship 2010.

1. PETREHN, John (USA) 15431 points

2. DONNER, Nick (USA) 14489 points

3. ZEBERLI, Stefan (SUI) 14341 points

CONGRATULATION!

M-A VB Végeredmény Worlds results

Megszületett a XIX. Hőlégballon Világbajnokság végeredménye

A verseny főbírója kihirdette a világbajnokság végeredményét.

A sokáig fölényesen vezető amerikai csapatok közé a verseny végére egy svájci csapat is felkapaszkodhatott. Így a dobogón a következő sorrend alakult ki:

1. PETREHN, John (USA) 15450 ponttal

2. DONNER, Nick (USA) 14547 ponttal

3. ZEBERLI, Stefan (SUI) 14359 ponttal

A magyar csapatok sajnos a középmezőnyben végeztek, ebben az erős mezőnyben azonban elért pozícióik is dicséretre méltóak! Nekik is gratulálunk!

 

Results had been born!

Here are the results of the World Championship 2010.

1. PETREHN, John (USA) 15450 points

2. DONNER, Nick (USA) 14547 points

3. ZEBERLI, Stefan (SUI) 14359 points

CONGRATULATION!

M-A 6. versenynap Day 6

A reggeli, utolsó versenyrepülés

A reggeli eligazításon összesen hat (HAT!) jelzőszalagot és hat feladatot kaptak a csapatok:

Az első feladatban egy pilóta által választott koordináta köré írható 3 km sugarú körön belül a lehető legnagyobb területű háromszöget kellett berepülni.

A második, harmadik és negyedik feladatban a bírók által meghatározott két-két cél közül kellett választania a pilótáknak.

Az ötödik feladatban a cél koordinátáján egy 150 m sugarú kör fogadta a versenyzőlket, amelyet úgy kellett megközelíteniük, hogy két markert a kör átellenes negyedeibe tujdanak dobni.

Végül a hatodik feladatban ismét két előre meghatározott cél közül kellett választani.

A repülés érdekessége még, hogy a pilótáknak egyedül kellett repülni. Mindez azért érdekes, mert a fejlettebb technikai felszereléssel rendelkező csapatoknál rádió-összeköttetés van a hőlégballon és a követőautó számítógépei között is. Így a követőautó pontosan látja, merre repül a ballon, a kosárban lévő pilóta pedig másodperces frissítéssel tájékozódhat a követő személyzet által szintén számítógéppel kalkulált, magasságonként eltérő szélirányokról- és sebességekről. Ezzel az opcióval a veseny főbírója sajnos a kisebb költségvetésű (többek között a magyar) csapatoknak hozott kedvezőtlen döntést.

A mai eredmények még nem kerültek kihirdetésre, remélhetőleg azonban hamarosan megtörténik a verseny végleges értékelése. A csapatok pontszámai ITT tekinthetők meg.

 

Last competition flight in the morning

On the morning breifing teams got six (SIX!) markers and six tasks.

First task was a Land Run, the second, the third and the fourth were Hesitation Waltz, the fifth was a Minimum Distance Double Drop and at least, the sixth was a Hesitation Waltz.

Last flight was special flight because pilots had to fly alone.

It was very strange because teams with high budget have got technical equipment to get information from balloon and give information to the balloon automaticly (computer to computer). With this option the event director made an unfavorable desition from aspect of teams with small budget.

Results from the morning are not available yet but hopfully you can see these HERE.

M-A 5. versenynap Day 5

A változatosság kedvéért: reggel szél, délután repülés

Reggel ismét az erős szél miatt törölték a felszállást.

Délután három feladatot kaptak a csapatok: ismét egy tortában kellett repülni, utána pedig két újabb célhoz kellett elnavigálni a lehető legpontosabban a hőlégballonokat.

Holnap reggel lesz az utolsó versenyrepülés – ha az időjárás is úgy akarja…

Eredmények a már ismert helyen!

 

Wind in the morning, flight in the evening

The morning flight was also cancelled because of the strong wind.

During the evening flight were three tasks: a Shape task and two Hazitaton Waltz tasks.

Last competition flight will be tomorrow morning – if the weather will be suitable.

M-A 4. versenynap Day 4

Reggel felhők, délután repülés

Ma reggel nem eső, nem szél, hanem a felhők hiúsították meg a repülést. Sokáig úgy volt, a versenyigazgató elengedi a mezőnyt, de végül mégis a fekete zászlót húzták fel, törölték a reggeli feladatokat.

Délutánra felszakadozott a felhőzet, kisütött a nap, így ismét csodálattal tekinthettek Debrecen lakosai az égre.

A délutáni feladat egy un. Róka-ballon lekövetése volt. A hőlégballon a mezőny előtt indult, majd fél órányi repülés után leszállt, ahol kihelyeztek egy célkeresztet. A ballonnal tovább repültek,majd ismét fél órányi repülés után már végleg leszálltak, ahová egy második célkeresztet tettek ki.

A mezőnyt mintha zsinóron húzták volna, a 120 ballon több kilométernyi élő láncot alkotva végig követte a Róka-ballont.

Az eredmények továbbra is ITT tekinthetők meg.

 

Clouds in the morning, flight in the evening

After the rain and the wind clouds were coming.

On the launch field the clouds were flying low so the morning flight was cancelled.

During the evening flight there were two Hare and Hounds tasks.

The 118 competitor balloons were flying on a virtual chain following the hare balloon.

Results are available HERE

M-A 3. versenynap Day 3

Reggel szél volt, délután repülés

Reggel még erős volt a szél a repüléshez, délutánra azonban minden akadály elhárult a repülés elől.

Két feladatot kellett a csapatoknak teljesíteni. Az elsőben egy pilóta által meghatározott célra kellett repülni, a másodikban egy képzeletbeli tortában kellett a lehető leghosszabb útvonalat repülni.

Az eredmények továbbra is ITT tekinthetők meg.

 

Morning – wind, evening – flight

The morning was windy but afternoon was perfect for flying.

During the evening flight teams had to solve two tasks. The first was a Pilot Declared Goal, the second was a Shape Task.

Results are available HERE.

M-A 2. versenynap Day 2

Eső miatt ma nem volt repülés

Sajnos ma reggelre Debrecen térségét is elérte Nyugatról az eső, így már a reggeli versenyrepülés is elmaradt.

Délután összehívták a mezőnyt eligazításra, de csak az eddigi tapasztalatokat osztották meg a versenyzőkkel.

Az első két repülés eredményei már elérhetők ITT.

 

Flights today were cancelled because of the rain

Unfortunatelly the rain had arrived to Debrecen so the morning and the evening flight were cancelled.

Results of the first two flights are available HERE.